車主經(jīng)常會(huì)為汽車身上的劃痕而苦惱，再昂貴車，只要有了劃痕，也會(huì)成為污點(diǎn)。所以在汽車的生產(chǎn)制造中，必須對(duì)汽車的進(jìn)行刮擦性能測(cè)試。
多功能刮擦測(cè)試儀能廣泛用于汽車行業(yè)，主動(dòng)檢測(cè)汽車內(nèi)、外飾件中平滑、紋路塑料飾件的耐磨性。耐刮擦檢測(cè)是汽車內(nèi)外飾件表面質(zhì)量控制的常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目，主要是針對(duì)各種汽車內(nèi)外飾件表面受到硬物(鑰匙、硬幣等)刮擦?xí)r等環(huán)境應(yīng)力時(shí)發(fā)生的變化情況，例如在油漆、塑料表面留下劃痕，引起變色、光澤改變，在織物表面引起發(fā)毛等現(xiàn)象。
刮擦測(cè)試儀基于汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求而設(shè)計(jì)。測(cè)試樣品固定在壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的檢測(cè)平臺(tái)上。五根獨(dú)立軸桿的刮指，可更換不同的重量和可選擇的刮指頭，恒定垂直作用在測(cè)試樣品表面。刮指頭安裝在堅(jiān)硬的臺(tái)架上，操作人員可通過支架使規(guī)定的刮指頭固定在平衡位置，從而使寬度不規(guī)則的樣品也可進(jìn)行測(cè)試。
除了汽車材料和產(chǎn)品的開發(fā)，刮擦測(cè)試儀也適用于質(zhì)量的控制。
多功能刮擦測(cè)試儀的基本原理是刮擦頭以一定壓力作用于試驗(yàn)樣品的表面，同時(shí)刮擦頭和試驗(yàn)樣品以一定的速度做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)軌跡一般是直線(或圓)，然后對(duì)試驗(yàn)樣品表面的刮擦部分進(jìn)行目視檢查或儀器測(cè)量，確定試驗(yàn)樣品的耐刮擦性能。
試驗(yàn)樣品：
刮擦試驗(yàn)的樣品，要求平整，可以是用制作產(chǎn)品同樣的工藝專門制作的試驗(yàn)樣塊，也可以從零部件上足夠平坦的部位裁取。
試驗(yàn)方法：
1.相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以是刮擦頭運(yùn)動(dòng)，試驗(yàn)樣品不動(dòng)；
2.刮擦頭不動(dòng)，而試驗(yàn)樣品運(yùn)動(dòng)；
3.一次試驗(yàn)中，有的只要求在試驗(yàn)樣品上刮擦一次，有的要求重復(fù)刮擦多次，或在試驗(yàn)樣品不同部位進(jìn)行刮擦，形成多道刮擦痕。
結(jié)果評(píng)估：
主要觀察外觀是否有劃破，表面是否變形，以及檢測(cè)顏色、光澤是否有變化。
